أكد نظام النقل الجماعي اليوم الثلاثاء، أن خمس شركات بناء صينية كبيرة، دخلت مناقصة إسرائيلية لبناء شبكة السكك الحديدية الخفيفة في تل أبيب، تشمل حفر أنفاق وبناء محطات تحت الأرض للخط "الأخضر".

وترتبط المناقصة التي نشرتها شركة النقل الجماعي، بالخط "الأخضر" الثاني من بين أربعة خطوط ستشكل شبكة السكك الحديدية الخفيفة لمدينة تل آبيب الساحلية وضواحيها، علمًا بأن الخطان "الأحمر" و"الأرجوانى" في مرحلة البناء بالفعل، بينما مازال الخط "البني" في مرحلة مبكرة من التخطيط.

وسيعبر الخط "الأخضر" المقرر أن يكون طوله 39 كيلومترا ويضم 62 محطة، تل ابيب من الضاحية الشمالية من هرتسليا إلى الضواحي الجنوبية من حولون وريشون لتصيون. ومن المتوقع أن يكون جاهزا بحلول يوليو 2021.

ولم تفصح الشركة عن مبالغ العطاءات، ولكن وسائل الإعلام الإسرائيلية قالت إنها تتراوح ما بين 1.5 و 2 مليار شيكل (419-599 مليون دولار أمريكي)، من إجمالي تكلفة 15 مليار شيكل للخط "الأخضر" بأكمله.

يشار إلى أن الشركات الصينية، تقوم بالفعل بأنشطة في إسرائيل، اثنان منهما تشاركان في بناء أنفاق الخط "الأحمر" في تل أبيب.