كشفت دراسة حديثة، عن تمكن باحثين أسبان في عالم المطبات الهوائية، من محاكاة كيفية انتشار الاضطرابات الهوائية، للمرة الأولى على الإطلاق

وأوضح الباحثين، أن وجود سلسلة من الدوامات الصغرى، وصفوها بأنها "شلال مضطرب" يوضح كيف أن السوائل والغازات في الهواء "تفرق" أو تنشر طاقة الحركة.

وعلى الرغم من آثار الاضطرابات الهوائية على تدفق الدم حول الشرايين وغير ذلك، إلا أن العلماء لم يفهموا سوى القليل عن كيفية عملها. ولكن الدراسة قد توفر صورة كاملة للهواء المضطرب، لذا قد يتمكن مهندسو الطيران من تغيير طريقة بناء الطائرات.

ويمكن أن تساعد هذه المعلومات الجديدة جميع العلماء، بما في ذلك علماء الفيزياء الفلكية الذين يرصدون تدفق الغاز في تجمعات المجرات البعيدة، وكذلك تأثيرات تغير المناخ على التيارات البحرية. وقد تكون هذه الدراسات مفيدة بشكل خاص إذا أدى تغير المناخ إلى زيادة مقدار الاضطراب الحاصل.

وأظهرت أبحاث أجريت في وقت سابق بجامعة Reading، أن الاضطرابات الخفيفة ستزيد عن 59% في المستقبل. وسيشهد الاضطراب المعتدل زيادة بنسبة 94%، بينما يقفز الاضطراب الشديد بنسبة هائلة تبلغ 149%.

وفي ذات السياق، يمكن الإشارة الى أن زيادة مستويات ثاني أكسيد الكربون وارتفاع درجات الحرارة بسبب تغير المناخ، ستغير تدفق الهواء عند ارتفاع مسافات الطيران المدني.